都市快报-橙柿互动消息，这个清明小长假，天气很好。很多人选择周边短途自驾游。
假期里，电动汽车出行体验怎么样？橙友“体育场路陈小春”昨晚在橙柿互动论坛发帖，讲述了他小长假开电动汽车出行的故事。
先来看下橙友发的帖子（略有改动）——
今天带着娃在无锡看樱花，傍晚从无锡回杭州，体验了一把假期的高速充电服务。
今天白天，无锡很堵，为了多玩几个地方，我没有在无锡城里补电。我想着回杭州的时候电也是勉强够的。
不过计划赶不上变化。因为天气热，空调开得猛，再加上无锡城里堵车等原因，耗电量比预估增加了。再加上导航显示，回杭州高速路上很堵，车机电脑系统预估返程电量到家只剩5%。
为了防止不可预见的大堵车，我想还是在太湖服务区补电。根据以往经验，补10分钟电就够了。
临近太湖服务区，高德导航显示，一共12个充电桩，有3个是空的。但是我到了那边以后发现，充电桩全满了，于是排队。
12个充电桩，有4辆车是增程式新能源汽车，据说增程式新能源汽车充电速度非常慢。这车明明可以用汽油发动机驱动。小小吐槽一下。
很快就有四五辆车陆续到了充电站等待补电，现场很堵，但是大家只能等待。
排在第1的是一辆吉利电动车，我是第2辆，后面陆续有别的车。
当时一辆荣威电动车开进来，刚好车子停下来，附近的车充电充好了走了，年轻司机二话不说就开车钻进去充电了。
吉利电动车主上去理论，说他才是排第1的。
荣威车主说，当然是就近排队。双方争执了一番。吉利车主比较大度，说算了。
我看以后假期的时候，新能源车充电要取号，不然的话，容易吵架。
很快又一辆车走了。吉利车主去充电了。
我排了20分钟队，终于一辆车子开走了。我迅速让我老婆把位置占好。我去场外绕了一圈才开到那个车位，开始充电。
充了十多分钟，差不多一分钟一度电，11分钟一百公里续航。速度还是可以的。
最后到杭州家里还有20%的电。分析原因，车流量大，车速起不来，我的车子耗电量反而低。
再说几个小插曲——
充电站里比亚迪是最多的，大概看到了4辆海豹，一辆汉。
比亚迪汉是开网约车的，跟司机大哥随便聊了一下，车子60度电池包，他说高速上只能开200多公里，正在抱怨充电贵。
特斯拉有两三辆。
还有一辆腾势商务车。一位大妈带着棕色泰迪在车边玩，估计也是出来玩的。旁边大叔在操作充电，搞了十五分钟都充不进电。大妈看这么多人等，有点尴尬地说：“怎么都充不进电，急死了。”后来，好像是旁边小伙子帮忙搞定了。
一位大哥，开着一辆广汽传祺，在我旁边车位充电，不知道怎么地，却用了我这一侧的充电桩，害得我倒了几把才够得上另一个充电桩。
司机性子急，大概是充着充着没钱了，要重新充钱进去（国网e充电每次都要选择预充多少钱的电，充完了就要再预充），正好我在准备扫码充电，APP打开有点慢，司机一直催我：“让我先来，让我先来。”
回头一看，车里三个大脑袋在吞云吐雾，我就说，行吧。当时心里很不爽。
总结一下，我经常开电动车出远门。这是我第一次碰到高速服务区充电排队排成这个样子，当时有点烦。另外就是充电桩区域缺乏秩序管理，容易起争执，这点好像所有高速都一样。
下次没什么事情，就不要在高速服务区补电吧。
带小朋友出去玩，她还是很开心的，唯一就是路上一直在念叨作业怎么办？
今天早上，联系上了发帖橙友“体育场路陈小春”。
这位橙友开的是特斯拉。
他说，昨天总体还是比较顺利的，主要是想在无锡多玩一些景点，所以没想着在城里充电。“车上还有老人小孩，3小时车程，我想中途肯定要上厕所，所以选择在服务区充电、上厕所，不浪费时间，以前都是这样的，没想到这次遇到了充电桩排队的情况。”
“体育场路陈小春”说：“总体来说，这两年充电桩越来越多，自己从没有为充电担心过。另外这次无锡之行，出发前家里充满是20多元电费，太湖服务区充电10多元电费，还是比较省钱的。我感觉开新能源车出远门做好准备还是靠谱的。”
原标题：橙友吐槽：清明假期开电动车旅行，遇到服务区充电爆满，建议以后充电先取号
（来源：都市快报-橙柿互动）
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网友看法
1、网友mi小桀：我就不理解了，高速的充电桩为什么那么少？一个服务区配备30-50个不行吗
2、网友微笑的珍妹儿：随便找个出口下去 搜索附近充电站 基本两三公里内就有 还便宜
3、网友聪明饼干uk：只要高速公路免费，充电桩一定不够用，只要不免费，充电站就没有几个车，是什么原因造成的呢？
4、网友朝气蓬勃的肉墩墩：还是蔚来好，换个电走人，我后悔死买特斯拉了[抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]
5、网友14725嗯呀：混动车就别凑热闹了
6、网友黑色经典CS：人都是好了伤疤忘了疼
7、网友时髦星辰Hq0：垃圾电车，垃圾电动车，工业垃圾电动车。
8、网友亿翁：高速充电桩 要禁止增程车和dmi车充电。 纯电车优先充电。
9、网友华miss苏：我跑长途基本不在服务区充电，还是十左右就从最近高速口下去，下了高速有的地方还有超充，还能吃到本地地道的特色，还比服务区便宜
10、网友飞鸿xy：增程插混这个时候来凑热闹，的确过份。我一般充电的时候，我会跑到其他充电桩去看看人家的充电功率是多少。我发觉跑物流的那种面包车充电功率还是比较大的。
11、网友小灰灰影视：现在倒是省油钱了，电池正常衰减不耐用，换新电池又是一笔大费用，甚至比你这几年加的油还要贵，不好意思，实话实说。
12、网友御用宅神：我是增成车。先用电，剩个40%左右的电，然后用油，高速有空位就补电，没空位继续油跑。用电只是为了省点钱。
13、网友喷子De噩梦：难以理解买混动车、增程车的，有里程焦虑选这些车，买了后却一直用纯电行驶，直接买纯电车不就好了
14、网友北漂秋雨：100公里24块钱也不便宜啊，[捂脸]
15、网友淡淡的风232：汉600高速才200[灵光一闪]蒙谁呢
16、网友晴空万里274287228：其实加油也一样要排队[大笑][大笑]
17、网友高桥凉介6952：我是增程车主，有多余得充电桩我就去充充。反正也是需要休息会。如果没有位置我就会直接休息会就走[呲牙]。我可不会充到百分百走，每次充百分之80就拔枪走人。
18、网友享水天一色：充电桩不应该现在这样设置，现在的根本不好排队，应该设置成桩子在车位的侧面，所有充电车位一头进一头出，这样就可以跟加油站一样在进口依次排队
19、网友懂得云淡：节假日就别开电车出远门了[捂脸]
20、网友完美精灵cl：高速充电桩太少了
