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问界M9采用全球最大一体压铸件

2024-06-15 04:02 阅读了

观点网讯:12月26日,问界M9及华为冬季全场景发布会于线上举行。会中,华为常务董事余承东阐述问界M9汽车时指,该产品搭载独二无二的“屏”行宇宙,满配时车内空间的屏幕数量达到10个。

据悉,问界M9还搭载华为临境抬头显示系统。余承东介绍道,该HUD系统持有超高清业界最高2K分辨率,全天候业界最高亮度,搭载车规级自研LCoS,像素单元达到微米级。

观点新媒体了解到,除此之外,余承东还特指,问界M9搭载的HUD系统还可以与倒车影像相互配合,达到“像开车一样倒车”的驾乘体验。华为HiFin车载通信系统像Mate60一样强大。

问界M9将搭载华为途灵智能底盘,采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统。该车搭载大型一体压铸后车体等压铸件,该车型将其中的212个零部件,集成为10个一体化压铸零部件,零部件数量下降95%;连接点数量减少1440个,下降70%。

本文源自观点网

网友看法

1、网友微梦想者:有好有坏吧,比如坏了咋修呀?

2、网友半身魔鬼:太多的屏幕毫无实用性

3、网友勇往直前的Jason:全部都是在别人的基础上做优化而已,还加了一些没用的东西,没有本质上的差别。 定位很模糊,很难看见有意义的特色。

4、网友满是纯:意思坏颗螺丝就要换整个地盘吗?

5、网友雲圖:这是不是剽窃特斯拉

6、网友飞心非花心:又是一场资本与高端零件堆叠,和手机起步一个套路

7、网友任重而道遠:厉害是厉害,不过华为的研发成本很高,所以卖价不低

8、网友跑货车的小赵:只管降低自己成本,不管后期维修成本,因为后期车主花钱[呲牙]

9、网友运筹帷幄葡萄9Y:碰了,整体换啊?

10、网友非典型业外财经分析:一体压铸的安全性更高,但前提是要用好材料。另外一体压铸唯一缺点就是维修比较贵,大修换整件,小修敲敲打打。所以很多保险公司不愿意承保特斯拉的原因就是一体压铸的车子维修费太高。

11、网友喜马拉雅157315101:特斯拉:我们的专利技术对外开放。

12、网友雨自云中来:我记得之前特斯拉一体压铸被喷的体无完肤。[呲牙]

13、网友水滴渊源:大玩具!

14、网友福到798:特斯拉这样做被喷成啥了

15、网友遗憾不再来:不服不行

16、网友贪吃的哈哩:遥遥领先[呲牙] 华为最强

17、网友强哥9336227849042:厉害厉害,华为一出手就是王炸遥遥领先,遥遥领先

18、网友麒麟非乌合:特斯拉都用了几年了。

19、网友杜崖头:老头更乐了

20、网友风姿卓越明月21:汽车零部件公司以后咋活

问界M9采用全球最大一体压铸件

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